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京津冀公路联通谋定起笔

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京津冀公路联通谋定起笔

2015-07-29 00:00
加快首都地区环线高速公路建设,确保张(家口)承(德)高速公路崇礼至凤山段今年完工……随着河北省交通运输厅《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》下发,交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确,京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。
今年4月,中共中央政治局会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》;5月,交通运输部研究了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》,京津冀交通一体化步入全面实施阶段。  
“我们制作了重点任务分工表,今后3年谋划实施一大批重点项目。”谈到京津冀交通一体化的工作部署,河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴奋之情溢于言表。  
打造“四纵四横一环”交通网
“长期以来,京津冀路网格局呈 单中心、放射型 ,地区间互联互通程度低,不仅让北京承担了大量的过境运输,也增加了河北人民的出行负担。”高金浩介绍。  
为疏解北京过境交通压力,河北省将以现有通道格局为基础,推进通道格局“多中心、网格状”转变。  
“我们谋划了 四纵四横一环 综合交通网络,包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道,秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运输通道,与首都地区环线高速公路一起构成京津冀网格状交通的主骨架。”高金浩介绍说。  
到2020年,全省区域将形成9000公里的高速公路网,区域内高速公路“县县通”,京、津、石3个中心城市之间均有3条高速公路相连,环京津县(市、区)至少有1条一级公路对接。  
年底高速公路将突破6000公里
推进交通重点项目建设,尤其是高速公路建设,成为河北交通的首要任务。
高金浩介绍,河北省交通运输厅把今年确定为高速公路的“开工年”、“太行年”。今年,河北将建成通车张承高速公路崇礼至张承界段等5条段、350公里,续建京沪高速公路沧州至冀鲁界段8条段、480公里。力争到今年年底,全省高速公路通车总里程突破6000公里。  
太行山高速公路全面开工,是河北交通今年的大动作。太行山高速公路起自张家口市涿鹿县京冀省界,穿越太行山集中连片特困地区,终于邯郸涉县冀豫省界,长约680公里,预计2018年开通。它的建成通车,将对京津冀协同发展具有重要意义。  
同时,河北省还将加快与京津对接的普通国省干线公路建设。今年完成拓宽335国道平坊至大西营段等4条段、210公里“瓶颈路”,开工建设521省道松兰公路等“对接路”;实施环京津贫困地区国省干线和农村公路改造升级,升级国省干道160公里,改造农村公路2000公里。  
首都地区环线高速2017年全线贯通
目前,张承高速公路建设正在加速推进,将于今年年底率先开通。其建成通车后,河北省11个设区市将实现高速公路互联互通。  
另外,首都地区环线高速公路规划总里程约940公里,其中河北省境内约850公里。除张涿高速公路张家口段等已通车项目外,张承高速公路崇礼至张承界段、承德段以及密涿高速公路河北段正在加紧施工。密涿高速公路北京段也将于年内动工,预计2017年完工。届时,首都地区环线高速公路将全部贯通。  

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